然而，近几年集装箱底板用胶合板的生产成本越来越高，用来生产高质量单板的硬木资源越来越稀缺。因此，集装箱底板制造商一直在寻找其它的替代产品，并且尝试使用竹材，甚至塑料来替代胶合板。康欣和迪芬巴赫公司合作，在迪芬巴赫公司的实验室进行了多次实验，并共同开发了以速生杨木为基材的高密度定向刨花板（osb）。
产品开发过程中要考虑很多因素，如定向铺装、胶粘剂和热压压力。后多层横向和纵向铺装保持精确的位置，然后压制成高密度板材，然后用几层单板覆面，以达到需要的强度。
集装箱底板行业的上游包括林木业（传统底板对天然热带硬木需求大，近年来随着工艺改进，竹木材料正在逐步取代热带硬木）和化工行业（胶粘剂将木质、植物质组胚粘合成人造板材的材料，在增强底板物理、防腐性能方面具备重要作用，其主要原料包括、尿素、三聚胺等）。

集装箱底板的下游则是从集装箱制造业再到终端客户集装箱箱东（货运公司和集装箱租赁公司），由于底板在保障性能方面的重要性，不仅是集装箱制造商，箱东在底板供应商选择过程中亦具备较强话语权：
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