康欣公司的一个特色产品是集装箱底板用胶合板，目前，公司正在寻找一种更经济的替代材料。公司与迪芬巴赫进行技术合作，在今年4月生产了首张集装箱底板用osb。
火车或轮船上运输的集装箱要承受较高负荷，特别是在加载或起重时。在承受载荷时，特别是起重时，集装箱底板起着非常重要的作用，并且所受的载荷通常是不均匀的。当使用叉车装卸时，集装箱底板表面经历着高强度摩擦，通常，集装箱底板的装卸周期高达5 500次。目前，由于胶合板具有较好的柔性，并且不易变形，被用作集装箱底板的主要材料。
我们对2017集装箱底板市场规模进行测算：

方法四，根据箱厂历史生产成本测算。2010年之后，集装箱行业经历了2轮小周期，产量在2011年和2014年达到峰值（340万teu左右），对应的集装箱制造企业所主营业务成本分别为661亿和637亿元，我们预计2017年集装箱产量回升至300万teu，如前所述底板约占集装箱成本的15%，则可估算出2017年底板市场规模90亿左右，同样也是一个百亿量级的巨大市场。
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