集装箱底板用胶合板，其特征在于：所述芯层由连续多层木单板顺纹层积而成，所述木单板可以是速生材木单板。集装箱底板用胶合板，其特征在于：所述速生材木单板可以是直接由原木旋切成规定尺寸，也可以是规格较小的速生材板沿顺纹方向拼接而成的集装箱底板用胶合板，其特征在于：任意相邻两层由较小规格的速生材板拼接成的速生材木单板，其相互间的接长位置沿木单板的长度方向相互错开，错开距离不小于100mm。集装箱底板用胶合板，其特征在于：所述芯层可以有至少一层竹质单板，所述竹质单板是竹帘。根据权利要求2所述的集装箱底板用胶合板，其特征在于：所述速生材木单板的树种可以是杨木、松木、桉树，也可以是其它人工速生材树种。第二种是混合木板，近几年，东南亚的克隆和阿必通货源紧张，价格大幅度提高，因此，我司尝试用其他木材和传统硬木混用胶合板，经过测试，这种集装箱地板板被大多数业界人士接受。
     后一种集装箱底板的材料比较特殊，就是竹木混合地板，竹子成长周期短，我国资源丰富，特别是华南地区，因此我司在这方面做了大量的研究和探索，竹地板分为两种，一种是全竹型，另一种是竹木混合型（中层为木材，表层为竹材）。我司在自重，表层摩擦系数，品质控制，批量生产方面都做得相当出色。
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